汉十高铁武当山隧道群就“藏”在青山绿水间

汉十高铁武当山核心景区的桥隧四周植被优良、环境优质

云上十堰讯 记者 朱江 何磊 通讯员 侯卫东 报道：目前，汉十高铁十堰段建设如火如荼，在世界文化遗产武当山主景区的山体之中，一段桥隧穿山而过。游客乘坐大巴车在磨针井景点附近向下俯瞰，就能看到长约850米的胡家隧道和88.88米的剑河中桥，这一段更是核心中的核心。

施工方在桥面两侧安装高等级隔音墙

11日，记者在该段施工现场看到，工人们用一种铁刷打磨轨枕，将原本的棱角打磨成有弧度的造型。中铁七局武汉公司汉十项目部技术人员介绍，通过打磨，圆弧状的轨枕不会出现掉落水泥颗粒的情况。高铁列车高速通过时，保证了没有异物击打列车底部造成损坏，还在高铁列车通过后，保证不会出现沙尘腾起的现象，从细节上进一步确保武当山核心景区的生态环境。

隧道口的小部分开挖面喷涂草籽进行绿化

记者了解到， 按照设计时速，高铁列车通过胡家隧道和剑河中桥的时间约为50秒，为了不破坏武当山核心景区的环境，施工方采取多种措施。

人工打磨将轨枕原本的棱角变成有弧度的造型

施工开始时，中铁七局武汉公司汉十项目部仅让一台大型挖掘机进入现场，途经道路也及时补种树木恢复。建设期间，没有修建施工便道，只开辟了一条200多米的羊肠小道，靠人工和骡马队搬运施工材料。目前，施工方在桥面两侧安装高等级隔音墙，对小部分开挖面喷涂草籽进行绿化，不断冲洗隧道和桥面，污水经过三级沉淀池过滤后排放。通过前后期的细节施工，减少此处山体、植被、水源和静谧环境的破坏，确保武当山景区保持整体优质的生态环境。